二线豪华品牌英菲尼迪为何艰难求生？末路之上是否会步讴歌后尘？
雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克等豪车中国市场暴跌：国人不当冤大头
这些车存在安全隐患在召回，包括斯巴鲁、克莱斯勒、英菲尼迪多个品牌
日产（中国）投资有限公司召回59391辆汽车
一把辛酸泪？号称要深耕中国市场，英菲尼迪却屡战屡败
英菲尼迪，对中国的单相思该省省了
QX55以进口方式在华上市，能否为英菲尼迪扳回一局？
新车上险量数据显示，东风英菲尼迪5月销量环比增6 28%。目前英菲尼迪在售的国产车型有豪华中型轿车Q50L、豪华中型SUVQX50和豪华中大型SUVQX60
6月18日，东风日产在2022FAMILYDAY上宣布，下半年日产、启辰、英菲尼迪三大品牌将推出9款新车。其中，英菲尼迪品牌旗下QX55将以进口的形式引入
三大日系豪华品牌在华的境遇是天差地别。广汽本田及广汽ACURA讴歌的一纸公告，让讴歌退出中国市场的传闻被证实。“讴歌不是第一个，也不会是最
谁是问题车？3·15消费者权益保护日特别节目2021年3·15期间，因为被曝光进口车型QX60变速箱存在问题，英菲尼迪中国曾发布声明称将为延保期内
2月28日，命运多舛的英菲尼迪QX60在国内正式上市。新车共推出了六个配置的车型，售价区间为39 98~61 98万元。为何我会说英菲尼迪QX60命运多舛?
主流豪华品牌中，雷克萨斯是唯一个没有在中国生产的品牌，国产化传闻一度很盛，但今天这个话题似乎不再提起，这是为何呢？国产化的好处是什么
英菲尼迪在华发展似乎迎来了新的“转机”，东风日产也迎来了它的第三个子品牌。1月5日，东风汽车有限公司对外宣布，东风英菲尼迪将作为一个独
2014年，作为日产的高度品牌，英菲尼迪正式与东风汽车合资，成立了东风英菲尼迪。本以为英菲尼迪国产之后能带动销量的提升，但在这七年来英菲
本报记者龚梦泽在日产汽车力求缩减开支的背景下，回归东风日产成为英菲尼迪为求存续而必走的一步棋。2022年1月5日，东风汽车有限公司官方发布
，无论是日方还是中方，想要拯救英菲尼迪于水火之中，都恐怕是心有余而力不足。撰文：南哥对于任何车企来说，能够成功打响属于自己的豪华品牌
热点解读、新车资讯、行业新鲜事，请关注Golight出行1月5日，东风汽车宣布，英菲尼迪正式回归东风日产，成为东风日产旗下继日产、启辰之后的第
上个月时，笔者便报道过英菲尼迪中国将会迎来变革，并入东风日产管理体系，从而充分利用资源实现更好地发展，如今，这则消息终于实现了“落地
文｜《财经天下》周刊作者韩玲编辑｜冒诗阳1月5日，东风汽车有限公司宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。这
经济观察网记者周菊传了将近两年的英菲尼迪回归东风日产落地成真。2022年1月5日，东风汽车有限公司官方微信公众号发布消息，宣布东风英菲尼迪
每经记者：裴健如每经编辑：孙磊图片来源：每日经济新闻资料图1月5日，《每日经济新闻》记者获悉，东风汽车有限公司将东风英菲尼迪作为一个独
撰文 C君编辑 Kilig设计 Zoi 王力宏的事情大家都知道了。在度过一个追更周末之后，在所有打工人打开外卖盒那一刻，王力宏终于发来第二篇小作文
撰文 《财经天下》周刊作者韩玲王欣编辑 冒诗阳王力宏出事，品牌“神速解约”娱乐圈曝出了又一个“大瓜”。12月17日深夜，李靓蕾发长文回应与
奇瑞王缺热度吗？不缺。一直以来英菲尼迪都是一个热度满满的豪华品牌，作为一个在北美混的还不算差的的豪华品牌，英菲尼迪在老美的眼中有着不
近日知名音乐人王力宏被英菲尼迪单方解约一事闹得沸沸扬扬，还没来得及等大家心疼英菲尼迪，英菲尼迪却因为预售价格被大众集体吐槽，这是发生
周大生、读书郎等品牌宣布与王力宏已停止合作,王力宏,李靓蕾,周大生,读书郎,英菲尼迪
本文来源：时代财经作者：林前又一名“优质偶像”“塌房”。知名歌手王力宏在微博官宣离婚第三天，即12月17日晚11时，王力宏前妻李靓蕾发长文
12月18日凌晨，@英菲尼迪中国发布声明：英菲尼迪决定即日起终止与王力宏先生的合作关系。12月16日，英菲尼迪才官宣王力宏成为品牌代言人。来源
史上最短！英菲尼迪凌晨宣布和王力宏解约才合作2天,王力宏,英菲尼迪,李靓蕾
