对于传统车企而言，这甚至会成为压死二线品牌的最后一根稻草。撰文：梁志豪2021年，我国的新能源车市场销量占比已经达到了13 4%的水平，考虑到
欧拉对于长城汽车的重要性不言而喻，作为SUV的老大哥长城汽车的燃油积分如果没有欧拉的抵扣，那卖的不错的什么哈弗H6、哈弗大狗、坦克300以及
