新建厦门北站是全线施工难度最大的车站，站房中轴线下方是运营中的厦门地铁1号线。新建厦门北站站房钢桁架南北跨度约267米，东西跨度约143米，
4月16日，由中铁上海局承建的新建福厦铁路5标无砟轨道全部施工完成，成为全线第一个完成全部无砟轨道施工的标段，全标段达到铺轨条件。新建
1月16日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。据中铁十六局集团
