宁德时代子公司入股奇瑞控股;斯柯达回应退出中国市场传闻丨AC早报
汽车早餐|蔚来第30万台量产车下线,宁德时代子公司入股奇瑞控股
奇瑞控股退出立讯成奇瑞汽车最大股东
姚振华投500亿的造车公司,账上只剩2600元了
奇瑞控股集团官方微博5日午间发布官方声明称,部分媒体关于奇瑞汽车股份有限公司股东及股份变化的相关信息有误,相关机构和平台的工商信息正在
9月销售145380辆,奇瑞连续三个月创单月销量纪录
14 5万辆,奇瑞“涨”成常态|一句话点评
7月超13万辆,奇瑞重拾荣光|一句话点评
运营商财经万欢喜 文奇瑞控股作为业内知名的汽车品牌,其自成立到如今,拥有了一波车粉,同时也受到了一些行业关注。此外,奇瑞控股旗下的捷途
我国有这样一个企业,它曾是我国自主品牌多年的销冠曾经是,如今却被144 5亿卖出,这是怎么回事?这个企业就是人们熟知的奇瑞控股集团,曾经辉
文|金融街老李新春伊始,奇瑞于无声处听惊雷。如果在新四化时代找一家最为低调的汽车公司,非奇瑞莫属,尽管在汽车产业深耕多年,但一直以低调
●本报记者张兴旺2月11日晚,立讯精密公告称,公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》,拟与奇瑞新能源共同组建合资公司,专业从事新能源汽车