该项目正线全长400 111公里，线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。按照施工计划，广珠广茂联络线、广
其中，13号、14号墩连续梁跨越既有成昆铁路，中跨达96米，是转体连续梁跨度最长桥梁，每个桥墩转体重量约1万吨。“大桥跨越既有成昆铁路埃岱车
作为国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线由中铁磁浮代表中国铁建投资建设，铁四院勘察设计，中铁十一局施工。该专线属于广东省、
10月19日6时30分，天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称津兴铁路)上跨津霸铁路连续梁转体施工正式开始。此次转体是全线唯一跨越既有铁路的
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