• 观点：英菲尼迪，对中国的单相思该省省了

  英菲尼迪，对中国的单相思该省省了

• 日系豪华汽车品牌，逐渐把自己活成了一个笑话！

  2021年，对于日系豪华品牌来说，绝对是不太好过的一年。三大日系豪华品牌，雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪，有的销量下滑，有的被彻底边缘化，可能

• 是谁在消灭二线豪华车？

  中国汽车市场已经过了仅靠披一身豪华外衣就能躺赢的时代了。犹记得今年1月初，英菲尼迪被“降级”并入东风日产时，在《汽车观察》署名文章《英

• 东风日产能否拯救英菲尼迪？

  英菲尼迪在华发展似乎迎来了新的“转机”，东风日产也迎来了它的第三个子品牌。1月5日，东风汽车有限公司对外宣布，东风英菲尼迪将作为一个独

• 东风英菲尼迪与东风日产合并，抱上日产的大腿能救市？

  2014年，作为日产的高度品牌，英菲尼迪正式与东风汽车合资，成立了东风英菲尼迪。本以为英菲尼迪国产之后能带动销量的提升，但在这七年来英菲

• 年销不足1万，东风英菲尼迪遭“降级”，官宣并入东风日产

  文｜《财经天下》周刊作者韩玲编辑｜冒诗阳1月5日，东风汽车有限公司宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。这

• 东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌

  每经记者：裴健如每经编辑：孙磊图片来源：每日经济新闻资料图1月5日，《每日经济新闻》记者获悉，东风汽车有限公司将东风英菲尼迪作为一个独

• 英菲尼迪水逆之殇：漫天星光，一地鸡毛

  撰文 C君编辑 Kilig设计 Zoi 王力宏的事情大家都知道了。在度过一个追更周末之后，在所有打工人打开外卖盒那一刻，王力宏终于发来第二篇小作文

• 王力宏人设崩塌，被坑的不只是粉丝

  撰文 《财经天下》周刊作者韩玲王欣编辑 冒诗阳王力宏出事，品牌“神速解约”娱乐圈曝出了又一个“大瓜”。12月17日深夜，李靓蕾发长文回应与

• 产品布局太慢、热点抓得不准 东风英菲尼迪指望QX60能扭转颓势吗？

  如果提起日系豪华品牌，您首先会想到哪个？想必绝大多数人脑子里第一个想到的都是雷克萨斯，之后才会想到讴歌和英菲尼迪。即便是这样，后面这