英菲尼迪在华发展似乎迎来了新的“转机”,东风日产也迎来了它的第三个子品牌。1月5日,东风汽车有限公司对外宣布,东风英菲尼迪将作为一个独
2014年,作为日产的高度品牌,英菲尼迪正式与东风汽车合资,成立了东风英菲尼迪。本以为英菲尼迪国产之后能带动销量的提升,但在这七年来英菲
,无论是日方还是中方,想要拯救英菲尼迪于水火之中,都恐怕是心有余而力不足。撰文:南哥对于任何车企来说,能够成功打响属于自己的豪华品牌
文|《财经天下》周刊作者韩玲编辑|冒诗阳1月5日,东风汽车有限公司宣布,将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。这
每经记者:裴健如每经编辑:孙磊图片来源:每日经济新闻资料图1月5日,《每日经济新闻》记者获悉,东风汽车有限公司将东风英菲尼迪作为一个独
撰文 C君编辑 Kilig设计 Zoi 王力宏的事情大家都知道了。在度过一个追更周末之后,在所有打工人打开外卖盒那一刻,王力宏终于发来第二篇小作文
撰文 《财经天下》周刊作者韩玲王欣编辑 冒诗阳王力宏出事,品牌“神速解约”娱乐圈曝出了又一个“大瓜”。12月17日深夜,李靓蕾发长文回应与
如果提起日系豪华品牌,您首先会想到哪个?想必绝大多数人脑子里第一个想到的都是雷克萨斯,之后才会想到讴歌和英菲尼迪。即便是这样,后面这