新能源转型太慢,长安打算重夺“长安新能源”控制权?
被甩下的长安新能源,邓承浩再不努力来不及了
长安新能源奔奔E-Star国民版25日停止收订
4月24日凌晨,长安新能源官微发布关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告:近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车
此前大家分享过,国内新能源市场两级分化严重,一端是造车新势力主要竞争的20万以上级市场,另一端是传统车企相对集中的5万级以下的微型小车市
1月24日,本轮增资的13家企业代表,以现场出席或线上参会的方式,见证了重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)B轮融资正
现在的新能源车企也是真的敢定目标,当然敢定的前提是旗下有一款“翻版老头乐”,就比如奇瑞把2022年新能源的目标定到了30万辆,那是因为有小
长安新能源完成近50亿元B轮融资助力抢占市场高地